Puheenaihe

Tallinnan kunnallispoliisin mukaan Bolt ei tarkista kuljettajiensa ajolupia

Viron yleisradio uutisen mukaan Tallinnan kunnallispoliisi (Mupo) kritisoi sovelluspohjaisten kuljetuspalveluiden, kuten Boltin, tapaa olla tarkistamatta kuljettajiensa ajolupaa, josta selviää, onko kuljettajalla oikeus tarjota taksipalveluita.

Bolt

Tallinnan kunnallispoliisin päällikön Aivar Toomperen mukaan Postimees-lehden luettelemat 42 taksia, jotka operoivat Bolt-sovelluksen alla ilman ajolupaa, ovat vain jäävuoren huippu isommassa ongelmassa.

– Monet kuljettajat tarjoavat kuljetuspalveluita ilman siihen tarvittavaa ajolupaa. Emme osaa arvioida tarkkaa määrää. Päivittäin tarkastamme kuljetussovellusten takseja ja tuskin päivääkään kuluu ilman rikkomuksia, Toompere toteaa.

Vuonna 2019 Tallinnan kunnallispoliisi antoi rangaistuksen yhteensä 567 kuljettajalle, joista 307 oli kuljetuspalveluiden tarjoajia.

Moni kuljettaja ei hanki ajolupaa, joka oikeuttaa kuljetuspalveluiden tarjoamiseen sen takia, että se nostaa auton vakuutusmaksuja huomattavasti. Aivar Toomperen mukaan suurin ongelma onkin se, että sovelluspohjaisissa kuljetuspalveluissa yritys on siirtänyt kaiken vastuun kuljettajille, eikä tarkista heidän ajolupiaan. Jos kuljettaja jää kiinni, hän saa rangaistuksen, eikä yritys.

Aivar Toomperen mukaan kuljetussovelluksista Uber tarkistaa parhaiten kuljettajiensa ajolupia ja reagoi nopeasti kunnallispoliisin ilmoitukseen ilman vaadittavaa ajolupaa ajavasta kuljettajasta.

– Myös Yandex-sovellus on parantanut toimintatapojaan viime aikoina. Eniten ongelmia on edelleen Boltin kanssa, jonka kuljettajilla on eniten rikkomuksia, Toompere sanoo.

 

Mitä tunnetta artikkeli sinussa herättää? Ilmaisemalla tunteesi näet toisten reaktiot.

Etusivulla nyt

Uusimmat: Puheenaihe

Luetuimmat

Uusimmat