Puheenaihe

Jätkäsaaren liikenneruuhkia ryhdytään ratkomaan älyllä ja datalla

Tallinnan laivojen Helsingin Länsisatamaan tuomat matkustajat ja raskas liikenne ruuhkauttavat Jätkäsaaren liikennettä useita kertoja päivässä. Nyt Helsingin kaupunki hakee ratkaisuja liikennehaasteisiin älyliikennekokeiluilla.

Helsingin Satama

Yhdessä innovaatioyhtiö Forum Virium Helsingin kanssa kaupunki on testannut Länsisataman alueella rekkajonoja vähentävää jonotussovellusta, liikennettä ennakoivaa digipalvelua ja laivamatkustajien kimppakyytipalvelua. Kokeilut ovat nyt loppusuoralla ja niistä on saatu jo tuloksiakin.

– Projektin tarjoama ekosysteemi on mahdollistanut mukana olevien yritysten innovaatioiden kehittämisen räätälöidysti Länsisataman tarpeisiin sekä keskinäisen tiedon hyödyntämisen muiden projektissa toimivien yritysten kanssa. Esimerkiksi Länsisatamasta saatavan liikenteen tilannekuvan tarkkuuden kannalta on erityisen olennaista, että lauttaliikenteen todelliset saapumisajat ovat saatavilla ja hyödynnettävissä, projektipäällikkö Suvi Hänninen Helsingin kaupungilta kertoo.

Länsisatama on nykyään maailman vilkkain matkustajasatama, jonka kautta kulkee vuosittain yhdeksän miljoonaa matkustajaa.

Jätkäsaaren läpi puolestaan ajaa päivittäin 650 rekkaa.

Nyt testatut älyliikenneratkaisut ovat osa FinEst Smart Mobility –älyliikenneprojektia, jonka tavoitteena on vähentää päästöjä, meluhaittoja ja muita haittoja sekä Helsingin että Tallinnan satamissa ja kaupungeissa sekä sujuvoittaa Helsingin Länsisataman ja Tallinnan matkustajasataman liikennettä.

– Liikenteen sujuvoittaminen on erittäin konkreettinen esimerkki siitä, millä tavalla Helsinki voi hyödyntää useasta lähteestä kertyvää, avoimesti eteenpäin jaettavaa dataa ja saada se palvelemaan kaupunkilaisia ja alan yrityksiä, kehitysjohtaja Pekka Koponen Forum Virium Helsingistä sanoo.

 

Länsisatamassa tehdyt älyliikennekokeilut

Raskaaseen liikenteeseen liittyen on testattu rekkojen yksilöllisiin saapumisaikoihin perustuvaa jonotusjärjestelmää. Tämän GoSwiftin-sovelluksen avulla kuljettajilla on jatkuvasti päivittyvä tieto parhaasta lähtöajasta ja reitistä lähtötilanteesta satamaan asti. Ideana on minimoida satamassa vietettyä aikaa ja helpottaen Jätkäsaareen saapuvan rekkaliikenteen ruuhkaisuutta.

Länsisataman ja Tallinnan välisen autolauttaliikenteen reaaliaikaista aikataulu-, sijainti- ja saapumistietoa on saatavilla uudesta Fleetrangen toteuttamasta avoimesta rajapinnasta, mikä auttaa sovelluskehittäjiä osaltaan optimoimaan liikenteen sujuvuutta ja luotettavuutta. Näin ikään rajapinta mahdollistaa myös lauttaliikenteen integroimisen entistä paremmin osaksi muuta liikennettä.

Myös maaliikenteessä informaation keräämistä ja analysointia ollaan kehittämässä merkittävästi. Ensiaskeleena on kokeiltu Infotriplan kehittämää reaaliaikaista liikennetiedon ennakointijärjestelmää ja liikenteen älyohjausta, joiden avulla voidaan paremmin varautua ja vähentää saapuvien ja lähtevien laivojen aiheuttamia ruuhkapiikkejä.

Virosta Länsisataman kautta Helsinki-Vantaan lentokentälle suuntaavien matkan helpottamiseksi on projektin puitteissa pilotoitu myös Kyyti Oy:n tuottamaa ja kehittämää kimppakyytipalvelua suoraan terminaalista terminaaliin.

Viron liikennevirasto Maanteeametin kanssa tehty yhteistyö jatkuu. Forum Viriumin kumppanikoodari edistää projektia, jossa suomalainen digitransit.fi -reittiopas otetaan käyttöön Viron kansallisessa reittioppaassa (peatus.ee).

Mitä tunnetta artikkeli sinussa herättää? Ilmaisemalla tunteesi näet toisten reaktiot.

Lisää aiheesta

Länsisatamassa otettiin tänään käyttöön raskaan liikenteen just-in-time -lähtöselvitys12.11.2018 20.05
Vesijohtoverkoston rakennustyöt ruuhkauttavat liikennettä Länsisataman ympäristössä toukokuusta elokuuhun - Työ valmistuu elokussa 201921.5.2018 18.15
Kuuden yrityksen älyliikenneratkaisut pääsevät testikäyttöön Länsisatamassa ja Tallinnan matkustajasatamassa3.4.2018 18.15

Etusivulla nyt

Uusimmat: Puheenaihe

Luetuimmat

Uusimmat